A conclusão das obras de duplicação da AL 101 Sul, que liga Maceió à Praia do Francês, Barra de São Miguel e praia do Gunga, está próxima do final. Ainda este ano a obra será totalmente entregue à população. Do ponto de vista econômico, social e de segurança viária foi um investimento importante para o Estado de Alagoas.
Tecnicamente, ao longo da execução da obra rodoviária, observou-se a falta de um controle tecnológico, que garanta a durabilidade prevista no projeto. Provavelmente, essa deficiência fará com que a vida de serviço daquela rodovia seja menor do que a vida útil prevista. A consequência é que antes do tempo normal - 10 anos, poderá haver necessidade de novos investimentos e recuperação da rodovia.
A quase totalidade das obras executadas em Alagoas e no país apresentam problemas prematuros, que implicam em novos gastos antes do tempo, em face do sistema de controle tecnológico não ser o ideal. Há um sucateamento dos órgãos fiscalizadores, que dificulta uma melhor qualidade.
Mesmo que uma empresa de consultoria seja contratada para realizar a supervisão da execução da obra, isto não significa que os ensaios de qualidade e as interpretações sejam realizados na íntegra.
A partir da entrega da rodovia aos usuários, que deve ocorrer ainda na primeira metade de 2012, o ideal será a criação de um sistema de acompanhamento da superfície da rodovia para identificação de possíveis falhas e correções. Se a manutenção preventiva for colocada em prática, será uma decisão correta técnica e economicamente.
Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
@EdinaldoMarques
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