Li o editorial da Gazeta de Alagoas, que foi publicado nesta quarta-feira (28 de abril), intitulado “Trânsito fervente”.
O problema de engarrafamentos em Maceió é complexo, exige visão sistêmica, planejamento de curto, médio e longo prazos. Além disso, é preciso decisão política, coragem para vencer os diversos obstáculos e sem “achismos”.
Maceió foi uma cidade que cresceu sem planejamento. Com algumas raras exceções as avenidas e ruas são estreitas, o que dificulta a criação de vias exclusivas para a circulação de ônibus. A desordem na ocupação do solo urbano de nossa capital desafia engenheiros, urbanistas e administradores.
É preciso elaborar um planejamento global – hierarquizar investimentos – e que seja executado por sucessivos governos municipais. Não dá para a cada administração o gestor responsável fazer obras isoladas. Pode até, momentaneamente, parecer que resolveu o caos. Mas logo os engarrafamentos voltam ou são transferidos para outros pontos da cidade.
Os investimentos a serem feitos atualmente são altos e necessariamente terá que haver desapropriações. Algumas obras do tipo edifícios-garagem precisam ser projetadas e construídas em locais estratégicos.
Uma coisa é certa: não dá para priorizar o uso do transporte individual em detrimento do coletivo.
Para mudar o hábito da população e incentivar o uso do transporte coletivo é preciso aumentar a frota de ônibus, colocar veículos novos, garantir mais conforto e segurança. Para pequenas distâncias o uso da bicicleta é ótima alternativa. Estas soluções não saem da teoria para a prática da noite para o dia. O importante é começar a pensar a questão de forma estratégica e com responsabilidade.
Uma coisa precisa ficar clara: se houver decisão política, os profissionais da área de transportes poderão elaborar o planejamento e executar as obras necessárias para reduzir os engarrafamentos.
A vida é interdependente e em qualquer comunidade, quando as pessoas pensam apenas no próprio bem estar, não encontram o equilíbrio desejado.
EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Consultor e Palestrante
www.twitter.com/edinaldomarques
http://www.administradores.com.br/
http://www.maceioagora.com.br/
O problema de engarrafamentos em Maceió é complexo, exige visão sistêmica, planejamento de curto, médio e longo prazos. Além disso, é preciso decisão política, coragem para vencer os diversos obstáculos e sem “achismos”.
Maceió foi uma cidade que cresceu sem planejamento. Com algumas raras exceções as avenidas e ruas são estreitas, o que dificulta a criação de vias exclusivas para a circulação de ônibus. A desordem na ocupação do solo urbano de nossa capital desafia engenheiros, urbanistas e administradores.
É preciso elaborar um planejamento global – hierarquizar investimentos – e que seja executado por sucessivos governos municipais. Não dá para a cada administração o gestor responsável fazer obras isoladas. Pode até, momentaneamente, parecer que resolveu o caos. Mas logo os engarrafamentos voltam ou são transferidos para outros pontos da cidade.
Os investimentos a serem feitos atualmente são altos e necessariamente terá que haver desapropriações. Algumas obras do tipo edifícios-garagem precisam ser projetadas e construídas em locais estratégicos.
Uma coisa é certa: não dá para priorizar o uso do transporte individual em detrimento do coletivo.
Para mudar o hábito da população e incentivar o uso do transporte coletivo é preciso aumentar a frota de ônibus, colocar veículos novos, garantir mais conforto e segurança. Para pequenas distâncias o uso da bicicleta é ótima alternativa. Estas soluções não saem da teoria para a prática da noite para o dia. O importante é começar a pensar a questão de forma estratégica e com responsabilidade.
Uma coisa precisa ficar clara: se houver decisão política, os profissionais da área de transportes poderão elaborar o planejamento e executar as obras necessárias para reduzir os engarrafamentos.
A vida é interdependente e em qualquer comunidade, quando as pessoas pensam apenas no próprio bem estar, não encontram o equilíbrio desejado.
EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Consultor e Palestrante
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